12月10日,中鐵科研院甘肅鐵科監理的蘭張三四線鐵路迎來管段內最后一座隧道——臺岔溝2號隧道安全順利貫通。至此,蘭張三四線鐵路管段內4座隧道已全部安全順利貫通。
臺岔溝2號隧道位于蘭州市永登縣中堡鄉羅城灘村附近,海拔高度2310——2450米,相對高差140米,屬黃土峁溝區雙線隧道。隧道全長1933米,V級圍巖近1400米,IV級圍巖500多米,最大埋深約120米,地形起伏較大,通過區域巖層以濕陷性黃土、砂性土和膨脹巖為主,圍巖性質較差,隧道通過地段沖溝發育。
自開工建設以來,中鐵科研院甘肅鐵科蘭張鐵路監理項目部切實履行監理監管責任,牢固樹立“安全第一、質量至上”的管理理念,以標準化管理為載體,堅持高質量建設,緊盯安全、質量、進度等建設目標,不斷強化質量安全管控,歷經500多天的不懈奮斗,迎來了管段內最后一座隧道貫通這一關鍵性節點的勝利。
截止12月上旬,中鐵科研院甘肅鐵科監理管段新富強堡隧道、臺岔溝1號隧道、武勝驛隧道、臺岔溝2號隧道等4座隧道已全部安全貫通,共計完成隧道延米數4989米。隨著永登特大橋跨G30高速公路、跨G312國道、跨X211縣道連續梁在冬季來臨前的順利合攏,跨蘭新線、東干渠門式墩鋼箱梁也按照施組目標如期吊裝成功,蘭張三四線鐵路管段內施工風險較大、風險源集中的工點已基本“消滅”完成,為后續順利通車奠定了堅實基礎。